Neue Alltagshelfer

Radlader
Aufgrund des neuen vollelektrischen Antriebs des KL25.5e von Kramer mit 0,65 m³ Schaufelinhalt werden Mensch und Umwelt laut Hersteller durch den geringen Geräuschpegel und die Emissionsfreiheit geschont. Die zunächst höheren Investitionskosten sollen durch niedrige Unterhaltskosten in kurzer Zeit amortisiert werden. Der ungeteilte Rahmen des elektrischen Radladers verhindert nach Herstellerangaben, dass sich der Abstand zwischen Kontergewicht und Vorderachse verändert. Daraus resultieren konstante Hebelverhältnisse, die das Arbeiten in allen Situationen sicher machen sollen. Durch die Allradlenkung und Lenkeinschläge von 38° ist ein geringer Wendekreis von 2,7 m möglich. Der Radlader ist mit 20 bzw. 29 PS bei einem Gewicht von 4.130 kg erhältlich.

Der Giant V5003 X-TRA HD von Tobroco Machines verfügt über einen Kubota-Motor mit 50 PS und eine standardmäßig hydraulische Werkzeugaufnahme. Ein luftgefederter, verstellbarer Komfortsitz mit Sicherheitsgurt, Armlehne und verlängerter Rückenlehne soll den Fahrer entlasten. Zur Sicherheit ist auf dem Hubarm ein zusätzlicher Arbeitsscheinwerfer angebracht sowie ein ROPS und FOPS zugelassenes Sicherheitsverdeck inklusive Sicherheitstüren links und rechts verbaut. Eine Heckgewichtsplatte ist in das Chassis integriert. Daraus ergibt sich ein Gesamtgewicht von 3.300 kg bei einer Hubkraft von 2.920 kg. Die Steuerung der Fahrtrichtung erfolgt über einen elektrischen Schalter am Joystick.

Teleskoplader
Der neue Telehandler TH3510D von CAT, mit einer Nenntragfähigkeit von 3.500 kg und einer maximalen Hubhöhe von 9,8 m, verfügt laut Hersteller über kompakte Abmessungen. Der dreiteilige hydraulische Ausleger mit niedrig angeordnetem Drehzapfen ermöglicht maximale Rundumsicht. Das neue Modell vereint laut CAT Antriebskomponenten mit einem Hydrauliksystem mit Zahnradpumpe für hohe Haltbarkeit bei niedrigen Betriebskosten. Im TH3510D kommt der neue Dieselmotor C3.4B mit 100 PS zum Einsatz, der die Emissionsnormen EPA Stufe IV erfüllt. Beide Achsen des TH3510D werden über ein CAT-Viergang-Lastschaltgetriebe im permanenten Vierradmodus angetrieben. Sämtliche Hydraulikfunktionen lassen sich über einen Multifunktions-Joystick mit den Stellungen F-N-R steuern, wodurch während der Fahrt Auslegerfunktionen genutzt werden können.

Der Teleskoplader KT276 von Kramer ist der Nachfolger des bisherigen Modells KT256. Neu ist der Kohler-Motor Typ KDI 2504 TCR mit 75 PS Leistung, der die Anforderungen der Abgasstufe 3B erfüllt. Gegenüber dem Vorgängermodell steigt die Nutzlast laut Hersteller auf 2,7 t. Die maximale Hubhöhe bleibt dagegen unverändert bei 5,60 m. Die neue Hydraulikanlage mit 90 l/min Fördermenge, elektro-hydraulischer Vorsteuerung und lastunabhängiger Durchflussverteilung (LUDV) ermögliche eine Charakteristik der Arbeitsfunktionen ähnlich einer Load Sensing Hydraulik. Ein Highlight sei die neue Generation der Überlastregelung „Smart Handling“ mit nunmehr drei Betriebsmodi (Schaufel-, Stapel- und manueller Modus).

Merlo hat seine Medium-Baureihe um zwei Modelle ausgebaut. Die Hubkraft beim Modell 33.9 beträgt bei einem 9 m nach oben ausgefahrenen Arm 3,3 t. Das Modell 35.7 hat dagegen eine Hubkraft von 3,5 t bei einer Hubhöhe von 7 m. Die bestellbare CS-Kabinenfederung und optionale 40-km/h-Version bringen die Maschinen laut Hersteller mit hohem Komfort auf die Straße. Die Kabinen verfügen über die Sicherheitsstandards ROPS- und FOPS-Zulassung Stufe II. Das kleinere Modell ist nach Herstellerangabe mit einem 75-PS-Motor und das größere mit einem 115-PS-Motor ausgestattet.

Die Teleskopradlader 4080T und 5080T von Weidemann erfüllen die aktuelle Abgasnorm. Die 40er Baureihe kann jetzt mit drei unterschiedlichen Perkins-Motoren ausgestattet werden: 75 PS, 102 PS und 122 PS stehen dem Kunden zur Verfügung. Die 75-PS-Variante entspricht der Abgasnormstufe IIIB mit Dieselpartikelfilter, die 102- und 122-PS-Varianten entsprechen der Abgasnormstufe Tier 4 final. Bei der 50er Baureihe ist der große Motor mit 122 PS verbaut. Bei dieser Motorvariante wird die Abgasnachbehandlung durch einen Dieseloxidationskatalysator realisiert. Der neue Luftfilter mit integriertem Zyklonabscheider schont laut Hersteller den Motor und verringert den Servicebedarf, indem er die Ansaugluft bereits vorher von groben Schmutzpartikeln säubert. Ebenfalls neu ist das 3,5 Zoll große Farbdisplay mit erweiterten Funktionen. So lassen sich nach Angaben von Weidemann z.B. Wartungsstunden- bzw. Tagesstundenzähler im Display anzeigen.

Nantke Lena Neumann, Redaktion LOHNUNTERNEHMEN

Der Artikel ist in der Zeitschrift LOHNUNTERNEHMEN Ausgabe Januar 2017 erschienen.